【西安日报】乘车证见证西迁精神

这是一张普通的乘车证，整体为粉红色。正面左上角印有一组图案：一座座高楼拔地而起，书桌上摆放着书、笔墨和盛开的鲜花，象征着崭新的校园环境优美，新中国的教育事业前程似锦。右下角的图案是晴空万里、蓝天白云、银鹰翱翔，一列满载交大师生的火车飞驰电掣，穿行在祖国的壮美山川之中。票面的中间，上部“乘车证”三个大字赫然醒目，上方印有“向科学进军，建设大西北!”字样，下方印有卧铺号码、车次与日期信息，并盖有“交通大学招生工作组华东区”大印。背面是乘车注意事项，一共四条。证件虽然朴实无华、简洁明了，却承载着交大人那段如火如荼的激情岁月，见证了他们“胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业”的西迁精神。

西安交通大学的前身是1896年创建于上海的南洋公学， 1921年定名为交通大学。新中国成立后，为适应社会主义建设和国防建设的需要，并为改变旧中国遗留的高等教育布局不合理的现状，同时也为支持西部社会经济发展，党中央、国务院于1955年初决定交通大学由上海迁往西安。中央指示当月，著名哲学家、教育家，交通大学党委书记、校长彭康立即率领资深教授亲往西安勘察选择校址，为迁校、建校、发展殚精竭虑，直至生命的最后一刻。

1956年起，交大师生分批迁赴西安。上世纪五十年代，乘火车从上海到西安要经历两天两夜的奔波。如此声势浩大的西迁行动，各方面都十分重视并给予支持，上海铁路局特别安排了由上海开往西安的直达列车，为每位西迁的师生发了一张特制的乘车证。1956年4月和5月，实习工厂、实验室的仪器设备以及图书馆的图书、教材等教学用品和公私家具陆续运抵西安。8月10日，交通大学首批西迁师生告别繁华的大上海和优越的都市生活，在苏庄副校长带领下乘坐“交大支援大西北专列”，义无反顾奔赴西安。在西迁队伍中有著名的教育家、教授，也有讲师、助教、管理职员、技术员，还有炊事员、理发师、花工等后勤服务人员，甚至包括酱菜厂、煤球厂的工人。9月10日，西安新校开学典礼在人民大厦隆重举行，交通大学历史掀开新的一页。至1957年，全校大部分专业及师生迁至西安，在田野四围的简陋校舍中迅速开展教学和科研，扎根黄土地艰苦奋斗。同年，国务院根据国际国内形势和学校内部实际情况及西安、上海两地需要，决定交通大学分设西安、上海两部分，西安部分对两校实行统一领导。1959年迁至西安的交通大学主体部分定名为西安交通大学。交大西迁历时四年，迁校总人数达15000余人，成为全国16所重点大学之一，在机、电、动传统学科基础上，无线电、原子能、工程力学等一批新兴学科相继创建。一座向现代化进军的著名学府拔地而起，焕发出蓬勃生机和活力。

乘车证上的“向科学进军、建设大西北”10个字成为交大西迁人的庄严承诺。60多年来，薪火相传、历久弥新，他们不忘初心，发扬“西迁精神”，砥砺前行，奋力书写光辉灿烂的发展新篇章，向党和人民交上了一份优异的答卷。西迁“大树”，如今枝繁叶茂、硕果累累。交大西迁以来累计培养了25万名大学毕业生，其中有30多位院士。西安交大现有兴庆、雁塔、曲江和中国西部科技创新港四个校区，占地面积约8000亩，教工6000余人，在校学生40000余名，涵盖10个学科门类。

2019年9月25日，西安交通大学“西迁人”爱国奋斗先进群体被授予“最美奋斗者”光荣称号。致敬词这样写道：“你们是铺路石，金子般闪耀在岁月的最深处;你们是螺丝钉，钻石般旋转在共和国的年轮里。”

原文刊载于2020年5月9日西安日报08版

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